Тыгын сайлау мәсьәләләре – югары басымлы икеләтә механик тыгыннар урнаштыру

3 нче механик мөһерләр урнашуыикеләтә мөһерләрмонда пломбалар арасындагы киртә сыекчасы куышлыгы пломба камерасы басымыннан югарырак басымда тотыла. Вакыт узу белән, сәнәгать бу пломбалар өчен кирәкле югары басымлы мохит булдыру өчен берничә стратегия эшләде. Бу стратегияләр механик пломбаның торба планнарында чагылдырылган. Бу планнарның күбесе охшаш функцияләрне башкарса да, һәрберсенең эш үзенчәлекләре бик төрле булырга мөмкин һәм пломба системасының барлык аспектларына да тәэсир итәчәк.

API 682 стандарты буенча билгеләнгәнчә, Piping Plan 53B - киртә сыеклыгына азот тутырылган сидек аккумуляторы белән басым ясый торган торба планы. Басымлы сидек турыдан-туры киртә сыеклыгына тәэсир итә, бөтен герметик системага басым ясый. Сидек басымлы газ һәм киртә сыеклыгы арасындагы туры бәйләнешне булдырмый, газның сыеклыкка сеңүен бетерә. Бу Piping Plan 53B ны Piping Plan 53A га караганда югарырак басымлы кушымталарда кулланырга мөмкинлек бирә. Аккумуляторның үз-үзен тәэмин итүе шулай ук ​​даими азот белән тәэмин итү ихтыяҗын бетерә, бу системаны ерактан урнаштыру өчен идеаль итә.

Шулай да, сидек куыгы аккумуляторының файдасы системаның кайбер эш үзенчәлекләре белән каплана. Piping Plan 53B басымы турыдан-туры сидек куыгындагы газ басымы белән билгеләнә. Бу басым берничә үзгәрүчәнлек аркасында кискен үзгәрергә мөмкин.

Системага киртә сыекчасы өстәгәнче, аккумулятордагы баллон алдан зарядланырга тиеш. Бу системаның эшләвен киләчәктә исәпләүләр һәм аңлатулар өчен нигез булдыра. Чын алдан зарядлау басымы системаның эш басымына һәм аккумуляторлардагы киртә сыекчасының куркынычсыз күләменә бәйле. Алдан зарядлау басымы шулай ук ​​баллондагы газ температурасына да бәйле. Искәрмә: алдан зарядлау басымы системаны башлангыч эшләтеп җибәрү вакытында гына билгеләнә һәм чынбарлыкта эшләү вакытында көйләнмәячәк.

Газ массасындагы газ басымы газ температурасына карап үзгәрәчәк. Күпчелек очракта, газ температурасы урнаштыру урынындагы әйләнә-тирә мохит температурасын күзәтеп барачак. Көндәлек һәм сезонлы температура үзгәрешләре булган төбәкләрдә кулланылганда, система басымында зур үзгәрешләр булачак.

Барьер сыекчасын куллануЭш вакытында механик тыгызлагычлар гадәти тыгызлагыч агып чыгу аша киртә сыекчасын куллана. Бу киртә сыекчасы аккумулятордагы сыекча белән тулыландырыла, нәтиҗәдә, массадагы газ киңәя һәм система басымы кими. Бу үзгәрешләр аккумулятор зурлыгына, тыгызлагыч агып чыгу тизлегенә һәм система өчен кирәкле хезмәт күрсәтү интервалына (мәсәлән, 28 көн) бәйле.

Система басымының үзгәрүе - кулланучының герметик эшләвен күзәтүнең төп ысулы. Басым шулай ук ​​хезмәт күрсәтү сигнализацияләрен булдыру һәм герметик ватылуларны ачыклау өчен дә кулланыла. Ләкин, система эшләгән вакытта басымнар өзлексез үзгәреп торачак. Кулланучы 53B план системасында басымнарны ничек урнаштырырга тиеш? Кайчан киртә сыекчасын өстәргә кирәк? Күпме сыекча өстәргә кирәк?

53B планы системалары өчен беренче киң бастырылган инженерлык исәпләүләре җыелмасы API 682 Дүртенче басмасында барлыкка килде. F кушымтасында бу торба планы өчен басымнарны һәм күләмнәрне ничек билгеләргә кирәклеге турында адым саен күрсәтмәләр бирелгән. API 682нең иң файдалы таләпләренең берсе - сидек кузовы аккумуляторлары өчен стандарт исемлек булдыру (API 682 Дүртенче басма, 10 нчы таблица). Бу исемлек куллану урынындагы әйләнә-тирә мохит температурасы шартлары диапазонында система өчен алдан зарядлау, тутыру һәм сигнал басымнарын чагылдырган таблицаны үз эченә ала. Искәрмә: стандарттагы таблица - бу бары тик мисал гына, һәм билгеле бер кыр куллануына кулланылганда чынбарлыктагы кыйммәтләр сизелерлек үзгәрәчәк.

2 нче рәсемдәге төп фаразларның берсе - Piping Plan 53B башлангыч зарядлау басымын үзгәртмичә өзлексез эшләячәк дип көтелә. Шулай ук ​​система кыска вакыт эчендә бөтен әйләнә-тирә мохит температурасы диапазонына дучар булырга мөмкин дигән фараз да бар. Болар система проектында зур әһәмияткә ия һәм системаның башка икеләтә тыгызлаулы торба планнарына караганда зуррак басымда эшләвен таләп итә.

2 нче рәсемне сылтама итеп кулланып, мисал кушымтасы әйләнә-тирә мохит температурасы -17°C (1°F) һәм 70°C (158°F) арасында булган урынга урнаштырылган. Бу диапазонның югары өлеше чынбарлыктан ерак югары булып күренә, ләкин ул шулай ук ​​туры кояш нурларына дучар булган аккумуляторның кояш нурлары белән җылыну йогынтысын да үз эченә ала. Өстәлдәге рәтләр иң югары һәм иң түбән кыйммәтләр арасындагы температура интервалларын күрсәтә.

Соңгы кулланучы системаны эшләткәндә, алар тулыландыру басымы хәзерге тирә-юнь температурасына җиткәнче киртә сыекчасы басымын өстиләр. Сигнал басымы - соңгы кулланучыга өстәмә киртә сыекчасы өстәргә кирәклеген күрсәтүче басым. 25°C (77°F) температурада оператор аккумуляторны 30,3 барга (440 PSIG) кадәр алдан зарядлаячак, сигнал 30,7 барга (445 PSIG) куелачак, һәм оператор басым 37,9 барга (550 PSIG) җиткәнче киртә сыекчасы өстәячәк. Әгәр тирә-юнь температурасы 0°C (32°F) кадәр төшсә, сигнал басымы 28,1 барга (408 PSIG) кадәр, ә тулыландыру басымы 34,7 барга (504 PSIG) кадәр төшәчәк.

Бу сценарийда, сигнал һәм тутыру басымнары әйләнә-тирә мохит температурасына җавап итеп үзгәрә яки йөзә. Бу ысул еш кына йөзүче-йөзүче стратегия дип атала. Сигнал һәм тутыру "йөзүче". Бу герметик система өчен иң түбән эш басымына китерә. Ләкин бу кулланучыга ике конкрет таләп куя; дөрес сигнал басымын һәм тутыру басымын билгеләү. Система өчен сигнал басымы температура функциясе булып тора һәм бу мөнәсәбәт кулланучының DCS системасына программалаштырылырга тиеш. Тутыру басымы шулай ук ​​әйләнә-тирә мохит температурасына бәйле булачак, шуңа күрә операторга хәзерге шартлар өчен дөрес басымны табу өчен фирма тактасына мөрәҗәгать итәргә кирәк булачак.

Кайбер кулланучылар гадирәк ысул таләп итәләр һәм сигнал басымы да, тутыру басымы да даими (яки даими) һәм әйләнә-тирә мохит температурасыннан бәйсез булган стратегия телиләр. Фиксацияләнгән-фиксацияләнгән стратегия кулланучыга системаны тутыру өчен бер генә басым һәм системаны сигнализацияләү өчен генә мөмкинлек бирә. Кызганычка каршы, бу шарт температураның максималь кыйммәттә булуын фаразларга тиеш, чөнки исәпләүләр әйләнә-тирә мохит температурасының максималь температурадан минималь температурага кадәр төшүен компенсацияли. Бу системаның югарырак басымда эшләвенә китерә. Кайбер кушымталарда, фиксацияләнгән-фиксацияләнгән стратегия куллану югары басымнарны эшкәртү өчен башка система компонентлары өчен пломба конструкциясендә яки MAWP рейтингларында үзгәрешләргә китерергә мөмкин.

Башка кулланучылар даими сигнал басымы һәм йөзүче тулыландыру басымы белән гибрид ысул кулланачаклар. Бу эш басымын киметергә, шул ук вакытта сигнал көйләүләрен гадиләштерергә мөмкин. Дөрес сигнал стратегиясе турындагы карар куллану шартларын, әйләнә-тирә мохит температурасы диапазонын һәм кулланучы таләпләрен исәпкә алганнан соң гына кабул ителергә тиеш.

Piping Plan 53B дизайнында кайбер үзгәрешләр бар, алар бу кыенлыкларның кайберләрен киметергә ярдәм итә ала. Кояш радиациясеннән җылыту проект исәпләүләре өчен аккумуляторның максималь температурасын шактый арттыра ала. Аккумуляторны күләгәгә кую яки аккумулятор өчен кояштан саклаучы җайланма төзү кояш җылытуын бетерергә һәм исәпләүләрдә максималь температураны киметергә мөмкин.

Югарыдагы тасвирламаларда, тирә-юнь температурасы термины баллондагы газ температурасын күрсәтү өчен кулланыла. Стационар хәлдә яки әкрен үзгәрүче тирә-юнь температурасы шартларында бу акыллы фараз. Әгәр көн һәм төн арасында тирә-юнь температурасы шартларында зур тирбәнешләр булса, аккумуляторны изоляцияләү баллонның нәтиҗәле температура тирбәнешләрен йомшарта ала, нәтиҗәдә тотрыклырак эш температурасына ирешә.

Бу алымны җылылыкны күзәтү һәм аккумуляторда изоляция куллануга кадәр киңәйтергә мөмкин. Бу дөрес кулланылганда, аккумулятор әйләнә-тирә мохит температурасының көндәлек яки сезонлы үзгәрешләренә карамастан, бер температурада эшләячәк. Бу, мөгаен, зур температура үзгәрешләре булган урыннарда каралырга тиешле иң мөһим бердәнбер проект вариантыдыр. Бу алым кырда зур урнаштырылган базага ия һәм 53B планын җылылыкны күзәтү белән мөмкин булмаган урыннарда кулланырга мөмкинлек бирде.

53B Piping Plan куллану турында уйлаган кулланучылар бу торба планының аккумуляторлы 53A Piping Plan гына түгел икәнен белергә тиеш. 53B Plan системасын проектлау, эшләтеп җибәрү, эксплуатацияләү һәм хезмәт күрсәтүнең һәр аспекты диярлек бу торба планына гына хас. Кулланучылар кичергән күпчелек күңелсезлекләр системаны аңламаудан килеп чыга. Тыгызлагыч җитештерүчеләр билгеле бер кушымта өчен җентеклерәк анализ әзерли ала һәм кулланучыга бу системаны дөрес билгеләргә һәм эшләтергә ярдәм итү өчен кирәкле мәгълүмат бирә ала.